For massemottak
Kontroll på hvert lass som kommer inn
Pinpointer er et system for massemottak, med fysisk vekt eller uten. Sjåføren skanner en QR-kode ved porten, og kjøretøy, sjåfør, kontrakt og egenerklæringen for massene kommer opp automatisk.
Papir ved porten
Følgesedler, vektlapper og egenerklæringer på papir som skal kontrolleres, arkiveres og tastes inn på nytt.
Krav i tillatelsen
Tillatelsen kan kreve at sporbarheten ivaretas og at hver levering registreres. Det er tungt å vise i etterkant.
Mottak uten vekt
Et mottak uten vekt må likevel kunne dokumentere hva som er tatt imot, og en ny vekt er en stor investering.
Systemet for mottaket
QR-skanning ved porten
Sjåføren skanner koden. Kjøretøy, sjåfør, kontrakt og egenerklæringen for massene identifiseres automatisk.
Digital veieseddel
Veieseddelen sendes digitalt til sjåføren og oppdragsgiveren. Ingen papir.
App for maskinføreren
Registrer massetype, sortering, lagerplass og bilder per leveranse, også uten dekning.
Med eller uten vekt
Har mottaket vekt, går vi gjennom koblingen før oppstart. Uten vekt dokumenteres lasset med kamera og skiltgjenkjenning ved porten.
Mottakskriterier i systemet
Kriteriene for hva mottaket kan ta imot ligger i systemet, så avvik fanges før lasset sendes.
Fakturagrunnlag per kontrakt
Leveransene blir fakturagrunnlag per kontrakt og kunde, uten dobbel registrering.
Dokumentasjon som tillatelsen og kundene ber om
Et massemottak må kunne vise hva som er tatt imot, fra hvem og når. Dette er eksempler på krav fra regelverk og tillatelser.
- I tillatelsen til deponiet for rene masser i Langsteindalen (Statsforvalteren i Trøndelag, 2021) skal all masse registreres elektronisk med type masse, hentested og leveringssted, og anlegget skal drives slik at sporbarheten ivaretas.
- Mottak som tar imot farlig avfall, har kontrollplikt og skal kontrollere deklarasjonen i Avfallsdeklarering mot det som faktisk leveres.
- Til sluttrapporten etter TEK17 § 9-9 nevner DiBK veiesedler eller elektroniske bekreftelser med dato, avsender, mottaker, type og mengde. Et mottak som leverer dette digitalt, gjør jobben enklere for kundene sine.
- Massemottak har vært eget arealformål i kommuneplanens arealdel og i reguleringsplaner siden 1. juli 2025.
Kilder: Statsforvalteren, tillatelse Langsteindalen, DiBK, TEK17 § 9-9, Regjeringen, Bærekraftig massehåndtering.
Pinpointer er i drift i Sverige og tilpasses nå norsk regelverk og norske krav til dokumentasjon. Norske prosjekter kan bli pilotkunder, og vi setter opp piloten sammen med dere.
Vanlige spørsmål
Trenger vi egen vekt?
Nei. Pinpointer fungerer med og uten fysisk vekt. Uten vekt dokumenteres lasset med kamera og skiltgjenkjenning ved porten, og vekten settes ut fra kjøretøyets lastekapasitet eller oppgis av sjåføren.
Kan vi beholde vekten vi har?
Som regel, ja. Pinpointer kobles mot de fleste veiesystemer i Sverige, og vi går gjennom vekten og veieprogrammet dere bruker før piloten starter.
Fungerer appene uten nett?
Ja. Appene for port og maskinfører fungerer uten dekning og synkroniserer når nettet er tilbake.
Hva koster Pinpointer for et massemottak?
Massemottak betaler en månedsavgift basert på volum. Ta kontakt for et konkret tilbud.
Bruker kommunale mottak Pinpointer?
Ja, i Sverige. Arboga kommun driver Kallstenstippen uten fysisk vekt, med Pinpointer og kameraer ved porten, og Trollhättans stad bruker Pinpointer på anlegget Lansen.
Vil dere koble til mottaket som pilot?
Vi viser plattformen på en time, tilpasset deres prosjekter.